鑫麗華標識分享：機場導向標志系統(tǒng)設(shè)計

機場作為當代化的交通環(huán)境，融匯不同文化情景的中國外乘客，其里面各服務(wù)區(qū)的LOGO導同、出入境導向系統(tǒng)，乃至外部交通情況導問系統(tǒng)，相互關(guān)聯(lián)交互。因此，不管是其空間構(gòu)造處境的繁雜性，或是其應(yīng)用者的多地域文雅背景，都條件機場的標識導向系統(tǒng)必需導向結(jié)構(gòu)分明、信息表述鮮明，并且還要以高質(zhì)量和國際標準來表現(xiàn)大都市的金融興盛質(zhì)量。LOGO

一、機場導向標識系統(tǒng)的內(nèi)容和范疇

機場導向標志為別為兩部分，一部分是為保障機場安全運營和監(jiān)管的LOGO信息，包含跑道標識、滑行道標志和其它道面LOGO，應(yīng)用者首要是飛行人員和機場作事人員。設(shè)置標準應(yīng)符合ICAO國際民航組織全套標準。另一部分是以旅客為利用人群的服務(wù)性標識導向。因各地機場和航站樓處境空間的不同需各自獨立策劃。相對其余建筑空間的標志體系來講，機場的導向LOGO系統(tǒng)特別龐大。

二、機場導向標識系統(tǒng)的籌劃需要

1.一體化

現(xiàn)代大城市的機場多處于城區(qū)邊緣，大伙到達或離開機場的交通手段多元化，地鐵輕軌、公共汽車、機場大巴、出租車、私家車等，這使得機場對外的乘客疏散區(qū)，需要劃分乘坐不一樣交通工具的乘客等待區(qū)和車輛停靠區(qū)，還要顯著標注每種交通工具到達都市中心所經(jīng)過的?？奎c和路線?？偠灾瑯?gòu)建城市立體化的整體交通體系，機場與外部地鐵、公共交通系統(tǒng)要協(xié)調(diào)進步，相互依托，達成共贏。機場與外部關(guān)聯(lián)情況的交通圖解信息要實現(xiàn)清準確、連貫且系統(tǒng)。

2.智能化

機場較之地鐵和火車站有很多的不同，機場遠離城區(qū)，是一個相應(yīng)獨立的空間，人流或出入機場，或停留機場內(nèi)部，于是，需為在機場里面等候滯留的乘客提供多抉擇性的等候形式，餐飲、購物等皆是大型機場的必備設(shè)施，機場標志導向設(shè)置規(guī)劃的意圖就是讓乘客率地轉(zhuǎn)換于各個服務(wù)場地中。

3.國際化

機場導向LOGO務(wù)必具有極佳的國際通識性，使各國乘客都能夠火速正確地認識。導向設(shè)施分散應(yīng)當連續(xù)，信息明確，利于提高經(jīng)過效率，機場標識導向設(shè)計還應(yīng)當是人性化、無障礙的，使老年人、兒童及殘疾人員都能獲得出色的照顧及指引。

4.便捷化

出入境、海關(guān)、安檢、登機、出港、中轉(zhuǎn)、行李托運、購票、登機手續(xù)、外幣兌換、行李存取……機場的使用流程較之其他交通空間更為繁瑣，這樣就需求機場導向信息的規(guī)劃和傳達要簡潔明了。通過導同系統(tǒng)的規(guī)劃，使得機場的效果區(qū)塊方位指示鮮明，例如，不一樣航空公司的服務(wù)區(qū)編號代碼化：全國和國際航班區(qū)域分餾;迎送等候區(qū)、候機區(qū)與餐飲購物區(qū)設(shè)置色調(diào)區(qū)塊;出入境、海關(guān)以及安檢區(qū)設(shè)置國際準則化圖注導向信息;購票、登記手續(xù)、行李托運存取、外幣兌換、中轉(zhuǎn)登機等功能窗口標志顯眼、應(yīng)用流線LOGO流暢連貫。外露沖孔發(fā)光字